掌握了這4個經驗,愛車再抖也能輕松查出原因所在!

車子開久了之后,可能會出現震動感,就像手機靜音之后的震動似的。一天兩天覺不出什么,但時間長了之后就會引起車主及乘客的不適。不僅影響駕乘體驗,而且總是擔心愛車是不是有什么故障隱患。

其實這是車上的一些易損件損壞引起的,只要及時更換掉,就能解決這個故障了。

1、剎車片

剎車是通過增加摩擦力來使車輪停止運轉,有摩擦就有磨損。如果踩剎車時明顯感到制動力下降,車身抖動,且車輪處發生吱吱的聲音,那就是剎車片已經磨損到需要更換的程度了。

2、橡膠球頭套

不要誤會,這頭套可不是套在頭上的假發。它是安裝在汽車發動機與部件的連接處,用于減震、防塵效果的零件,可以簡單理解為將發動機做功時產生的震動過濾掉,不要讓其傳遞到車廂內。

當車輛檔位處于行駛擋(D檔或者R檔),制動車輛時,車輛抖動,而松開制動踏板,汽車開始行駛之后抖動消失,這就說明橡膠球頭套需要更換了。

3、發動機節氣門

我們都知道,汽油機是通過將汽油噴入到進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入氣缸,經火花塞點火燃燒膨脹來作功的。節氣門就是在這個過程中控制發動機空氣進氣量的重要零件,位于發動機進氣管路的接近發動機機身的位置。

當踩油門踏板時,車輛抖動,而且急加速時強烈抖動,那么就可能是節氣門的問題了,需要去汽修店進行修理或更換!

4、火花塞

火花塞就是前面提到的汽油機做功過程中起點燃作用的那個配件,它能通過高壓電將空氣擊穿產生高溫,從而產生火花點燃混合氣,而作為點火材質的撞芯也是會因為成年累月的使用而磨損,是需要更換的。如果說撞芯消耗完了就不能點燃混合氣體,發動機的氣缸就無法做功,導致動力下降,缺缸。

判斷火花塞是否還在工作就是看動力是否正常,一輛車自己一直開的話就會有明顯的感覺,無論是多少缸的發動機,只要缺缸了就會導致動力直接打折,并且伴隨著強烈的抖動,從啟動的瞬間開始,發動機抖動一直都在,直到關閉發動機,這種情況下可能就是需要更換某個氣缸的火花塞了。

來源:新浪網

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